viernes, 31 de julio de 2020

Noticias racing de México Nascar y del mundo GT World Challenge Europe 2020

Rodrigo de Colombres Jr., listo para el Súper Óvalo Potosino en Trucks México Series
CiudaJuan Antonio Reyes dominó la fecha 2 de FB y BOHN Mikel’s Trucks realizada en SLP.


Zaragoza, San Luis Potosí, a 30 de julio de 2020.- Un jueves lleno de emoción, fue el que se vivió en el Súper Óvalo Potosino con la segunda fecha puntuable de la temporada 2020 de la FB Y BOHN Mikel’s Trucks presentado por Sherwin-Williams, que gracias al apoyo de RG Herramientas tuvo éxito en un día dominado de principio a fin por el chiapaneco, Juan Antonio Reyes.
La categoría de desarrollo más importante de nuestro país, continúa su camino tras su regreso a las pistas, siendo el turno de óvalo de media milla enclavado en el municipio de Zaragoza, S.L.P., con competencia pactada a 120 vueltas con stage incluido a los 20 minutos; todo esto a puerta cerrada y bajo estrictas medidas de sanidad.
La mañana comenzaba de gran forma, con Juan A. Reyes apuntándose la única práctica del día con su camioneta #17 del Dynamic Motorsports, seguido del potosino Roberto Espinosa Jr. y Francisco Ablanedo.
En lo que significó la primera calificación del año, las cosas no cambiaron en demasía, con un inspirado Juan Antonio Reyes marcando una mejor vuelta de 24.240 para llevarse la segunda “Pole” de la temporada, imponiéndose a Andrés Pérez de Lara, Fede Gutiérrez y Giancarlo Vecchi, quienes completaban las primeras filas de una parrilla total de 15 camionetas.
La bandera verde aparecía y el de Chiapas pisaba fuerte el acelerador para mantener el primer puesto, poniendo una distancia suficiente con respecto a sus más cercanos perseguidores. Mientras La ganadora de la primera fecha, Regina Sirvent, venía vuelta a vuelta desde la 5ta posición para colocarse segunda, peleando una nueva victoria.
Se tenía una carrera continua, con solo un contacto en las primeras vueltas de la competencia, y sería hasta el giro 100 cuando Fede Gutiérrez propiciaría una bandera amarilla por un incidente en la curva 3.
Una rearrancada limpia le permitía a Juan Antonio mantenerse adelante con la #17, puesto que no soltaría hasta el final de las 120 vueltas dadas en el Súper Óvalo Potosino, consiguiendo su segundo triunfo de la categoría, primero de la temporada, acompañado en el podio por Regina Sirvent, quien repetía en el Top-3 y Andrés Pérez de Lara sumando su primer podio del 2020.
El top-10 fue completado por Giancarlo Vecchi, Emilio Calleja, Andrik Dimayuga, Rafael Maggio, Giovanni Rodrigo, Alejandro Sainz y Rodrigo de Colombres Jr.
El siguiente compromiso de la FB Y BOHN Mikel’s Trucks presentado por Sherwin-Williams, con el apoyo de RG Herramientas, legará el próximo 20 de agosto en la ciudad de Aguascalientes.
7 archivos adjuntosd de México, a 28 de julio de 2020.- Un nuevo desafío se aproxima para el joven piloto del Team Tyson, Rodrigo de Colombres Jr., quien está listo para hacer su aparición en la segunda fecha de la FB y BOHN Mikel’s Trucks. Campeonato de desarrollo que este jueves 30 de julio llegará a San Luis Potosí junto a NASCAR México Series en competencia que se llevará a cabo a puerta cerrada.
Con cambio de sede y bajo estrictas normas de sanidad, es como se correrá la segunda fecha de la temporada 2020 de Trucks México Series, paso importante para el piloto Rodrigo de Colombres Jr. quién por diversos problemas en su camioneta, no pudo ver acción en la fecha inaugural; sin embargo, eso ha sido arreglado en la #64 Escudería Telmex / Grupo Centurión / Ciudad Modelo Puebla, con la que este jueves verá acción en el óvalo potosino de media milla.
Colombres Jr. a sus 15 años sigue con paso ascendente de su corta carrera, teniendo ya su primer podio del año en el kartismo y ahora será momento de plasmarlo con una buena competencia en un campeonato que ha servido de impulso para los jóvenes que buscan llegar a NASCAR México.
“Estoy muy ansioso por esta fecha, será muy importante para mí ya que será mi primera experiencia en carrera. Desafortunadamente en Querétaro no se dieron las cosas y se tuvieron algunas fallas que ya quedaron resueltas y vamos fortalecidos a San Luis, siempre priorizando el aprendizaje que se pueda tener”.
“Me siento con confianza, me he preparado física y mentalmente para este compromiso en el que sin duda espero ser competitivo. Tengo detrás a un gran equipo que me apoya en todo momento para hacer un buen papel en la pista y como ya lo dije, acumular experiencia”, finalizó el piloto.
Este 30 de julio, Rodrigo de Colombres Jr. se enfrentará a la segunda fecha de la FB y BOHN Mikel’s Trucks en el Súper Óvalo Potosino, competencia pactada a 120 vueltas en donde lucirá la camioneta #64 Escudería Telmex / Grupo Centurión / Ciudad Modelo Puebla.


---------------------------
Sidral Aga Racing Team, a San Luis Potosí por la 2ª fecha de NASCAR México


Guadalajara, Jalisco, a 28 de julio de 2020.- Nuevos caminos se abren para el equipo tapatío, Sidral Aga Racing Team, esto tras el cambio de sede de la segunda fecha de NASCAR México Series; campeonato que arribará este 30 de julio a San Luis Potosí para desarrollar competencia a puerta cerrada en el Súper Óvalo Potosino.
Uno de los equipos que se han convertido en protagonistas de cada competición en la que participa, es el Sidral Aga Racing Team, quien con una de las alineaciones de pilotos más jóvenes del serial se presentará al segundo round del 2020 en busca de sumar nuevos resultados importantes.
Salvador de Alba Jr. viene de un inicio complicado a bordo del auto marcado con el #48 Sidral Aga / Red Cola, por lo que ahora será una buena oportunidad para componer el camino en una pista que conoce perfectamente como lo es el óvalo potosino de media milla.
“San Luis siempre ha sido un óvalo en donde los tiempos son muy cerrados y siempre hemos estado muy rápidos. En 2018 teníamos un balance muy bueno para calificación pero en carrera nos faltó y en 2019 fue lo contrario. Así que tenemos en claro esto, mejorar para tener un buen ritmo en la calificación sin sacrificar el ritmo de carrera”.
“Y bueno, nuevamente será parrilla invertida, algo muy difícil porque un choque podría dejar fuera a varios autos y eso nos complicaría mucho, pero tendremos que ser inteligentes para terminar sin meternos en un choque de challenge. Trabajaremos  lo más posible en probar la pista porque el Óvalo de San Luis es una pista que cambia mucho con el clima, pero estamos listos para ello”, expresó de Alba.
Por su parte, Noel León llega luego de tener un debut soñado con su auto #03 Skarch / Sidral Aga / Red Cola, consiguiendo el triunfo en su primera carrera dentro de NASCAR Challenge, por lo que el objetivo estará en seguir por ese camino para mantenerse adelante.
“Me siento muy contento de poder formar parte del Sidral Aga Racing Team y espero volver a pelear por el podio y de ser posible la victoria. Toca un óvalo complicado, por su tamaño es muy difícil rebasar pero el equipo siempre me da un buen auto y estoy seguro de que podremos pelear por el triunfo”, dijo Noel.
Juan Ma. González se querrá recuperar tras un contacto que le impidió iniciar con el pie derecho con el auto #42 Sidral Aga / RedCola en la categoría Challenge, de la cual es el actual campeón y busca refrendar esa corona de la mano del equipo jalisciense.
Será este jueves 30 de julio cuando el Sidral Aga Racing Team se enfrente a la segunda competencia del año en NASCAR México Series, carrera pactada a 210 giros con un solo día de actividad y parrilla conjunta entre las categorías PEAK y Challenge, todo esto a puerta cerrada en el Súper Óvalo Potosino.


..............................
Cuadritos Racing Team y Everardo Fonseca, listos para el Súper Óvalo Potosino en NASCAR México
Celaya, Guanajuato, a 27 de julio de 2020.-

 Todo está preparado para la segunda fecha de NASCAR PEAK México Series, que este 30 de julio llega al Súper Óvalo Potosino para celebrar nuevamente una competencia a puerta cerrada, en la que el Cuadritos Racing Team verá acción con Everardo Fonseca defendiendo los colores del equipo con sede en suelo guanajuatense.
Tras ausentarse por motivos profesionales en la primera fecha, el piloto Everardo Fonseca está listo para subirse al auto #94 ENEOS/ GÜD/ CUADRITOS, en el que podrá tener su debut este 2020, mismo que se ha retrasado y podrá llegar este jueves en evento de un solo día con todas las medidas dictadas por el sector salud.
El objetivo cambió, siendo Puebla la pista originalmente planeada para este segundo compromiso; sin embargo, al no recibir la bandera verde, la organización dio un giro y el óvalo de media milla situado en Zaragoza, S.L.P., será el encargado de recibir a los pilotos. Lugar que conoce bien Everardo y en el que espera tener un buen resultado a lo largo de los 210 giros de competencia en la que la categoría Challenge a la que pertenece compartirá pista con la NASCAR PEAK, arrancando con una parrilla invertida, dejándolos la frente.
“Estamos listos para la segunda fecha, nos hemos preparado bastante físicamente. La primera no pude competir por cuestiones personales y profesionales, pero ya estoy listo, el plan es competir lo que resta del 2020 como se vaya acomodando el calendario, sobre todo como las autoridades vayan indicando para que se puedan hacer los eventos con todas las medidas sanitarias necesarias”.
“La sorpresa de Puebla fue prevista por todos, es uno de los estados que mantienen un número alto de casos, por ello se agradece a la organización que pudo preverlo. Ahora vamos a San Luis, en donde será una carrera demandante de 210 vueltas en un lugar que se caracteriza por las altas temperaturas, así que habrá que tener una gran estrategia junto al ingeniero y los spotters. Vamos muy motivados, es una pista que ya hemos corrido con este auto y eso nos da confianza”, comentó Everardo.
Será este jueves 30 de julio cuando el Cuadritos Racing Team llegue a San Luis Potosí para encarar un día lleno de actividad con práctica, calificación y carrera que se tiene prevista para arrancar en punto de las 16:20 horas a puerta cerrada en el Súper Óvalo Potosino.

 ---------------------------
FB y BOHN Mikel’s Trucks, a desafiar el Óvalo de San Luis Potosí este 30 de julio
Ciudad de México, a 27 de julio de 2020

.- Los motores del campeonato de desarrollo más importante de nuestro país, FB Y BOHN Mikel’s Trucks presentado por Sherwin-Williams, rugirán por segunda ocasión en el año con la segunda ronda de la temporada 2020 que visita este 30 de julio al Súper Óvalo Potosino en carrera a puerta cerrada, gracias al apoyo de RG Herramientas.
Los cambios continúan derivados de la situación sanitaria que se vive a nivel mundial, trasladando la competencia programada para desarrollarse en Puebla, al óvalo de 804 mts de longitud enclavado en el municipio de Zaragoza, San Luis Potosí.
La emoción está garantizada y muestra de ello fue la fecha pasada en la que Regina Sirvent del equipo potosino Dynamic Motorsports, consiguió el primer triunfo para su cuenta en la categoría que forma parte de NASCAR PEAK México Series. Escribiendo historia al ser también la primera mujer en conseguirlo a sus 17 años de edad.
Una parrilla con muchos cambios es la que presenta la naciente temporada, con rostros nuevos como los son, Federico Gutiérrez, Rodrigo de Colombres Jr., Andrés Pérez de Lara y Alejandro Sainz. Estos se conjugan con talentos consolidados como Giovanni Rodrigo, Roberto Espinosa Jr. o Aarón Cosío (Tercer puesto en la fecha 1), además de quienes siguen su camino entre los que destaca Giancarlo Vecchi, Paco Ablanedo quien finalizó segundo en la fecha inaugural, Andrés Cerecedo, Andrik Dimayuga, entre otros.
Este será nuevamente evento de un solo día, con una práctica, calificación y carrera a 120 vueltas que contará con un “Stage” a los 20 minutos con la aparición de la bandera a cuadros acompañada de la bandera verde, seguida de un encadenamiento. Formato ya probado en Querétaro, al cual se tendrán que ir acoplando los equipos y pilotos.
Como bien se sabe, para estos compromisos se trabaja en conjunto con las autoridades estatales y federales correspondientes. Tomando todas las medidas adoptadas para priorizar la salud de cada uno de los involucrados en el desarrollo de esta, la segunda fecha del año a correrse en punto de las 14:20 horas del día jueves.
Julio 30 es la fecha marcada para el regreso de FB Y BOHN Mikel’s Trucks presentado por Sherwin-Williams con el apoyo de RG Herramientas, junto a NASCAR PEAK México Series, competencia con un tiempo límite de 70 minutos de carrera en el Súper Óvalo Potosino.
--------------------------------
Un debut europeo complicado para ORANGE1 FFF Racing Team por ACM

Fue un debut difícil para ORANGE1 FFF Racing Team por parte de ACM en Imola, en la apertura de la temporada GT World Challenge Europe 2020. Con más de cuatro meses de retraso debido a los efectos del Coronavirus en el calendario de carreras, el escuadrón de campeones reinante encendió motores en el territorio de Lamborghini Squadra Corse y Orange1. Con el Balance de rendimiento viendo al Lamborghini Huracan EVO GT3 más penalizado que otros autos, el equipo chino se enfrentó a un complicado fin de semana. Calificado 19º , el # 63 conducido por Dennis Lind, Marco Mapelli y Andrea Caldarelli tuvo que detenerse durante el segundo período debido a un problema de suspensión delantera derecha que todavía está bajo investigación por el equipo, pero probablemente fue causado por un contacto.

El auto-mejor situado bajo la bandera a cuadros fue la Copa de plata # 555 con Florian Latorre, Baptiste Moulin y Andrea Amici, que cruzó la línea de meta 5º en su clasificación y 21 en general. Las armas jóvenes del Lamborghini Huracan EVO GT3 establecieron una buena recuperación y estaban luchando por el podio de la clase, pero un drive-through otorgado por el control de carrera por exceso de velocidad durante un período Full Course Yellow impidió al trío un mejor resultado. Condiciones similares fueron encontradas por la pareja Pro-Am en el auto # 19, con los campeones 2019 Hiroshi Hamaguchi y Phil Keen obligados no solo a una penalización de drive-through, sino también a una parada en boxes adicional terminando 33 rd de los 45 autos desplegados .

Fu Songyang, ORANGE1 FFF Racing Team por propietario del equipo ACM
“Por supuesto, Imola no fue el tipo de inicio de temporada que esperábamos, y tampoco el objetivo que nos fijamos durante el invierno, pero es parte del juego. El rendimiento general fue influenciado por una BOP difícil en esta ronda, pero esto no es algo que podamos solucionar, por lo que hemos tratado de sacar lo mejor de lo que teníamos. Un pequeño contacto en la clasificación comprometió la posición inicial de # 63 en la parrilla, pero esto no cambió enormemente la historia de nuestra carrera. Algunos puntos fueron el objetivo, pero no nos rendimos, también en la clasificación de la Copa de Plata y Pro-Am. Mantengámonos enfocados para el próximo desafío, un partido muy intenso en Nürburgring para una carrera de 6 horas ”.

miércoles, 29 de julio de 2020

Ricardo Abarca, a encarar 2ª fecha de NASCAR México en San Luis Potosí

Ricardo Abarca, a encarar 2ª fecha de NASCAR México en San Luis Potosí


Ciudad de México, a 28 de julio de 2020.- La actividad ha vuelto a las pistas mexicanas con NASCAR PEAK México Series y Ricardo Abarca está listo para enfrentarse al segundo episodio de la temprana temporada este 30 de julio en el óvalo de media milla enclavado en el municipio de Zaragoza, S.L.P.

Los eventos sin público, continúan siendo la alternativa para el accionar de los campeonatos deportivos mexicanos, como ya mostró NASCAR México en su primera fecha corrida en Querétaro, en la cual el joven piloto Ricardo Abarca dio inicio a su actividad deportiva en este 2020 con el auto #64 NECORE/ HAAS CNC, consiguiendo una buena actuación en el ansiado regreso.

San Luis Potosí, casa de su equipo ANVI Motorsport, es el objetivo inmediato con una competencia extenuante a 210 giros, con un día lleno de actividad entre práctica, calificación y carrera en donde la parrilla será invertida compartiendo su categoría Challenge con los autos PEAK, en donde se encuentran pilotos llenos de experiencia. Lo que sin duda le da un extra a la competencia para Abarca, quien ha mostrado un crecimiento importante.

“Me siento listo, la verdad es que la primera carrera nos dejó buenas sensaciones y estoy seguro de que se puede mejorar mucho para este segundo compromiso. Para ello me he preparado fuertemente en cada aspecto que esto implica, para llegar fortalecido a un óvalo que conozco bien”.

“Ahora toca San Luis, es un lugar en el que siempre es especial correr por ser la casa de mi equipo, pero en esta ocasión se extrañará mucho a la afición que siempre hace de esta plaza algo muy especial, pero a ello tendremos que acoplarnos. Sin duda será una competencia complicada con el valor agregado de correr junto a Peak, es algo que motiva y nos suma experiencia”, finalizó Richi.

La actividad será intensa este 30 de julio en el Súper Óvalo Potosino, competencia en la que Ricardo Abarca querrá sacar el mejor de los resultados con el auto #64 NECORE/ HAAS CNC.

viernes, 24 de julio de 2020

Rodrigo de Colombres Jr., con podio en Fórmula Karts

Rodrigo de Colombres Jr., con podio en Fórmula Karts

Querétaro, Qro., a 14 de julio de 2020.- Con podio y buenas competencias, fue como Rodrigo de Colombres Jr. volvió a la actividad en el campeonato Fórmula Karts, que celebró su postergada segunda fecha en el kartódromo de Querétaro; fin de semana con competencias a puerta cerrada.

Tras el parón sufrido por la pandemia que enfrenta el mundo, el campeonato Fórmula Karts regresó el pasado fin de semana, tras casi 5 meses en los que Rodrigo de Colombres Jr., se preparó de forma constante en su simulador. Horas que le sirvieron para llegar en forma a esta cita en la que las medidas de precaución implementadas se hicieron notar, incluso con horarios acordes para la distribución de las categorías reunidas.

Rodrigo aprovechó al máximo los primeros entrenamientos cronometrados desarrollados el viernes 10, poniendo su kart #64 del equipo GAFIKARTS en la posición 5 y 2 dentro de la categoría X30 Senior.

Ya el sábado, comenzaba con un cuarto lugar en la última práctica; sin embargo, la sesión cronometrada no fue la más favorable, consiguiendo el 8vo puesto de arrancada. Desde ahí vería la bandera verde en la pre-carrera 1, logrando remontar para cerrar 5to. Para después en la pre-carrera 2, dar indicios de lo que sería un buen fin de semana al obtener el segundo lugar.

Lo mejor llegaría el domingo 12, en donde se apuntaría el tercer escalón en la pre-final, dejando todo listo para el round definitivo del fin de semana. En este, tenía una arrancada formidable para ponerse segundo, peleando fuerte para avanzar al liderato de la competencia. Para su mala fortuna, un contacto le quitaría el triunfo; pero su buen manejo, siendo el más rápido en pista le permitía asegurar la segunda posición para subir al podio.

“Fue un fin de semana difícil, pero creo que me supe reponer para conseguir buenos resultados y al final me llevo un podio muy luchado por mí y por todo el team. Agradecerle mucho al equipo, así como a mi familia por su apoyo. Este podio es de todos”.

“Me voy muy contento por el resultado, pero sobre todo por volver a hacer lo que nos apasiona. Fueron muchos los meses que estuvimos en casa, guardando todas las medidas y bueno, ahora estamos de vuelta y seguiremos trabajando para mejorar”, finalizó Colombres.

Así fue el regreso de Rodrigo de Colombres Jr. a las pistas, con un fin de semana importante en Fórmula Karts, campeonato que tendrá su tercera fecha el mes de agosto en el kartódromo KBR, los días 28, 29 y 30.



miércoles, 22 de julio de 2020

Coequipero de Rojas tiene contacto y el mexicano remonta hasta el octavo

Coequipero de Rojas tiene contacto y el mexicano remonta hasta el octavo
La carrera se vio comprometida y Rojas alcanzó a recuperar posiciones en su turno.
Puedes descargar las declaraciones de Memo en video dando click en la imagen (Formato .mp4)

Le Castellet, Francia, 19 de julio de 2020. El arranque de temporada no ha sido que esperaba el piloto mexicano de la escudería Telmex, Memo Rojas Jr, quién el día de hoy ha cruzado la meta en la octava posición en el circuito francés de Paul Ricard.

El coequipero de Rojas, Ryan Cullen, tuvo un contacto con otro auto en la primera hora de carrera lo cual le hizo perder una vuelta y lo mandó a los pits donde perdieron más tiempo en reparaciones. Cuando el piloto mexicano tomó el volante del #21, pudo avanzar posiciones y recuperar algo del tiempo perdido.

El equipo pudo cruzar la meta en la novena posición al caer la bandera a cuadros, y una penalización posterior a otro auto hizo que subieran al octavo puesto final. No es el comienzo esperado para el mexicano, pero apenas es la primera fecha y habrá que ser perfectos en lo que resta de la campaña.

Justamente la siguiente fecha será el 9 de agosto próximo, en el hermoso trazo de Spa Francorchamps.

MEMO ROJAS – DragonSpeed #21
“Desafortunadamente no se obtuvo el resultado que esperábamos, ya que uno de mis compañeros de equipo, Ryan Cullen, tuvo un contacto con otro auto muy al inicio de la carrera, lo cual nos hizo perder una vuelta y hacer una gran parada de pits no programada, que nos hizo perder mucho tiempo. Pasamos las siguientes horas de la carrera tratando de recuperar el tiempo perdido. Como saben, está muy competitivo y es complicado recuperar tanto tiempo perdido, sobre todo cuando en este tipo de competencias no hay banderas amarillas. Logramos recuperar hasta el octavo puesto y rescatamos algunos puntos, sin embargo, no es lo esperado. Teníamos ritmo para terminar posiblemente en el Top 3 y haber sumado nuestro primer podio del año. Es algo que pasa en este deporte en el que compartes el auto con otros pilotos y un error de un compañero nos costó el resultado. Vamos a trabajar muy duro y a hablar con el equipo y trabajar aún más duro para lograr otra vez el título como lo obtuvimos en 2019. Gracias a mis patrocinadores Escudería TELMEX, TELCEL, Banorte, Red Bull, Traust, Club Premier, Mecano y 54D”.

Copyright © 2020 DSORacing, All rights reserved.
Usted está recibiendo este correo porque aceptó estar en la lista de medios de DSORacing. You are receiving this because you opted to receive DSORacing press releases.

ORANGE1 FFF Racing Team de ACM reinicia los motores en Imola

ORANGE1 FFF Racing Team de ACM reinicia los motores en Imola


ORANGE1 FFF Racing Team de ACM está listo para comenzar la temporada 2020 en la Copa de resistencia GT World Challenge Europe . El escuadrón chino, después de debutar en el Intercontinental GT Challenge durante el invierno pasado, decidió encerrarse antes de que el brote de Covid-19 se convirtiera en una pandemia en marzo y antes del derribo global que congeló los planes de todos para la campaña 2020.

La temporada comenzará el 26 de julio con Imola 3 Hours, y el equipo ORANGE1 FFF Racing Team de ACM ingresa al campo como el campeón reinante de la Serie GT Blancpain 2019, con el Lamborghini Huracan EVO GT3 # 63 confiado a un piloto de fábrica Lamborghini completo. póngase en fila. Andrea Caldarelli y Marco Mapelli, los Campeones de Pilotos de la Serie GT Blancpain 2019 en la Copa General, Sprint y Endurance, enfrentarán el desafío de retener las coronas junto con Dennis Lind, quien completó 4 de 5 eventos de la última temporada con el equipo.

El auto # 19 será compartido por los campeones Pro-Am confirmados en la Copa Sprint, el piloto de bronce japonés Hiroshi Hamaguchi y el británico Phil Keen, siendo este par uno de los más competitivos en el campo. Keen apoyó perfectamente a Hamaguchi, quien fue el primer piloto en ganar una carrera en la historia de FFF Racing, así como un medallista de oro en la Copa GT en los Juegos FIA Motorsport celebrados a finales del año pasado.

Se establece una alineación completa de Silver para el auto # 555, como sucedió el año pasado. Desafortunadamente, Taylor Proto no podrá asistir a la ronda de Imola debido a las restricciones de viaje impuestas por las disposiciones de Covid-19 impuestas en los Estados Unidos. Reemplazándolo estará Andrea Amici, un piloto ya conocido de FFF Racing, que se alineará junto a Florian Latorre y Baptiste Moulin. Amici estaba al volante del Lamborghini Huracan EVO GT3 del equipo chino ya en el final de la temporada 2019 de Barcelona, ​​haciendo un regreso consecutivo después de su título de GT Asia 2016 con el equipo.

Fu Songyang, ORANGE1 FFF Racing Team por propietario del equipo ACM
“Estoy feliz de ver al equipo volver a la acción después de una larga parada. Decidimos detenernos antes que los demás tan pronto como la situación del Coronavirus comenzó a ponerse seria. Esta fue una elección razonable para el bienestar de nuestros conductores y el personal del equipo. Lamentablemente, uno de nuestros pilotos no podrá asistir a la carrera en Imola, pero esperamos que Taylor vuelva con nosotros lo antes posible. Para el auto # 63, el límite italiano suena como una carrera en casa, ya que estará más cerca de nuestro taller en Sant'Agata, así como para nuestro socio Lamborghini Squadra Corse. Oficialmente, esto marca un reinicio importante, seis meses después de las 12 horas de Bathurst en el Intercontinental Challenge. En la categoría Pro-Am tenemos una alineación muy especial con solo dos pilotos, lo que significa un gran esfuerzo por parte de Hiroshi-San. También estoy seguro de que los muchachos de la Copa de Plata están motivados para comenzar el año con una nota alta, como lo hizo este auto a fines del año pasado, cuando terminó la temporada en el podio de la clase bajo la lluvia en Monza ” .



lunes, 13 de julio de 2020

Contacto complicó a Marco Marín, en inicio de temporada 2020 de NASCAR Challenge

Contacto complicó a Marco Marín, en inicio de temporada 2020 de NASCAR Challenge


Querétaro, Qro., a 11 de julio de 2020.- Un arranque de temporada complicado fue el que tuvo Marco Marín el pasado jueves en Querétaro, con un contacto que le impidió firmar un buen resultado en NASCAR Challenge; fecha 1 desarrollada a puerta cerrada en el autódromo Ecocentro.

El ruido de los motores y la adrenalina volvió a los autódromos con el esperado arranque de la temporada 2020 de NASCAR PEAK México Series, en donde se vio de regreso al subcampeón de Trucks México, Marco Marín, ahora de lleno en la categoría co-estelar, NASCAR Challenge.

A temprana hora y bajo estrictas medidas, se comenzó con la actividad en la práctica cronometrada, única y que posteriormente sería tomada como calificación debido a la alta posibilidad de lluvia que se tenía para esa tarde. Marco con su ya clásico auto #63 +Poker/ Carlos &Albert / Legacy Realty / Grupo PROMOMEDIOS / Health1stSolutions / Fuel Flex, tuvo un crono de 30.349, que le daba el lugar 12, 21 general recordando que se compartía pista con NASCAR PEAK.

La competencia pactada a 150 vueltas, era complicada; sin embargo, el piloto lograba ir sorteando los obstáculos que la misma le presentaba, siendo en la vuelta 131 que un contacto con el #42 le quitaba la posibilidad de sacar un buen resultado, finalizando en el puesto 16. Algo que sin duda será de gran aprendizaje para el piloto que presentó un nuevo y vistoso diseño.

“La realidad es que los objetivos eran otros pero al final me voy muy contento, por fin pudimos estar nuevamente en competencia y eso sin duda es lo mejor de todo. De la carrera rescato muchas cosas, me llevo un buen aprendizaje de todo esto. Al final sabemos que siempre estamos expuestos a los contactos y en esta ocasión nos afectó”.

“Ahora habrá que trabajar duro para mejorar mucho en el siguiente compromiso. El tiempo entre carrera y carrera es corto, así que tendremos que dar un esfuerzo extra para llegar en nuestra mejor versión. Agradecer al equipo y a mis patrocinadores +Poker/ Carlos &Albert/ Legacy Realty/ Grupo PROMOMEDIOS/ Health1stSolutions/ Fuel Flex, vamos por más”, dijo Marín.

El siguiente compromiso para Marco Marín llegará el próximo 30 de julio con la segunda fecha de NASCAR PEAK México Series, en su visita al Miguel E. Abed de Puebla. Carrera que continuará siendo a puerta cerrada debido a la contingencia sanitaria.


2 archivos adjuntos

sábado, 11 de julio de 2020

Buen inicio de temporada para el Sidral Aga Racing Team en NASCAR México Series

Buen inicio de temporada para el Sidral Aga Racing Team en NASCAR México Series


Querétaro, Qro., a 10 de julio de 2020.- Gran inicio tuvo el equipo tapatío, Sidral Aga Racing Team, en el arranque de NASCAR PEAK México Series, con un debut por parte de Noel León, que con su auto #03, consiguió el triunfo en NASCAR Challenge, además del top-5 general; conjugandose con un valioso Top-10 de Salvador de Alba Jr. Recordar que ambas categorías compartieron pista en carrera a puerta cerrada en el Ecocentro de Querétaro.

Noel León, piloto de 15 años, tomaba su gran oportunidad de debutar en la categoría NASCAR Challenge de la mano del equipo tapatío, Sidral Aga Racing Team, llegando con una gran preparación a bordo de su simulador para encarar la primera carrera del año, en una circunstancia totalmente atípica al ser bajo varias normas de sanidad y a puerta cerrada; esto, derivado de la emergencia sanitaria que se atraviesa a causa del Covid-19.

El debut resultaría por demás interesante, consiguiendo el segundo mejor tiempo en la única práctica del día, que le daría el mismo puesto para la arrancada debido a la cancelación de la calificación. Esto en la categoría Challenge. Siendo en la vuelta 75 que Noel tomaría la primera posición de Nascar Challenge, séptimo general, puesto que perdería en el giro 129, pero recuperaría a 16 del final para no soltar y obtener el triunfo en su debut, además de conseguir un Top-5 general al final de las 150 vueltas con el auto #03 Skarch/ Sidral Aga/ Red Cola.

“Es algo indescriptible, me siento muy contento. Es un debut importante que se da en un momento que no esperábamos. Fue una carrera complicada, es estar en la pista junto a pilotos de mayor experiencia, pero tengo todo el apoyo de un gran equipo como el Sidral Aga Racing Team, que me ha dado esta oportunidad”, dijo Noel.

Por su parte, Salvador de Alba Jr. con el auto #48 Sidral Aga/ Red Cola, sumó su primer Top-10 del 2020 al finalizar en la posición 7 de la categoría PEAK, dando el primer paso en un atípico inicio en la pista queretana.

“Es un buen inicio pero claro que se puede y vamos a mejorar. El equipo ha trabajado muy duro, pero siempre será complicado el no poder tener un poco de más vueltas a la pista previo a la competencia. Ahora toca trabajar el doble para poder tener un mejor resultado en la carrera que viene y ser mucho más competitivos de lo que fuimos en esta ocasión”, expresó Salvador.

Juan Ma. González tuvo un día complicado con el #42 Red Cola/ Sidral Aga, con un contacto que le impidió acercarse al podio de Nascar Challenge, en lo que representó su primer carrera como campeón de la categoría.

30 de julio es la fecha marcada para la segunda fecha del campeonato, en donde el Sidral Aga Racing Team, que se sigue mostrando como uno de los equipos protagonistas de NASCAR México Series, buscará grandes resultados.

miércoles, 8 de julio de 2020

Cuadritos Racing Team, listo para la 1ª fecha de NASCAR México 2020 en Querétaro

Cuadritos Racing Team, listo para la 1ª fecha de NASCAR México 2020 en Querétaro


Celaya, Guanajuato, a 7 de julio de 2020.- El Cuadritos Racing Team está listo para integrarse a la nueva normalidad en el deporte motor y para ello arrancarán la temporada el próximo 9 de julio en la carrera a puerta cerrada que NASCAR México tendrá en el autódromo Ecocentro de Querétaro.

El equipo con sede en Guanajuato se encuentra preparado para encarar una nueva etapa a la que entrará el deporte a nivel mundial, siendo NASCAR el primero en hacerlo de forma oficial en nuestro país bajo estrictas normas de sanidad y sin público en las tribunas.

Compromiso en el que Everardo Fonseca será el encargado de defender los colores de Cuadritos Racing con su auto #94 ENEOS/ GÜD/ CUADRITOS en la categoría Challenge.

“Me siento muy contento de estar con Cuadritos Racing, creo que el contar con el soporte de Héctor González, un piloto con experiencia es alguien de quien podemos aprender mucho. Además, ya teniéndolo en la misma pista compitiendo lado a lado podemos sacar cosas muy provechosas”.

“Nuestro objetivo para esta carrera será mantenernos en el top-10, ya que compartiremos pista con Peak. Tuve el debut en la Ciudad de México en donde un percance me impidió sacar un buen resultado, pero ya hemos probado en Querétaro. Me sentí muy bien y me sigo adaptando, porque es un largo proceso”, comentó Everardo.

Héctor González, por su parte, se ausentará de esta primera fecha por compromisos personales; sin embargo, se ha estado preparando en todos los aspectos para estar de vuelta en las pistas con su ya conocido auto #12 ENEOS/ GÜD/ CUADRITOS, con el que ya sabe lo que es subir al podio de la categoría y con el que espera poder tener un regreso importante.

“En el equipo estamos muy contentos. Tenemos la incorporación de Everardo, un piloto joven que tiene un gran talento y sin duda todo lo necesario para crecer en este deporte. Para ello nos hemos preparado fuertemente en cuanto se dio luz verde para hacerlo y tenemos el auto listo para esta primera fecha”.

“Desafortunadamente en Querétaro que es mi segunda casa, no podré correr este primer compromiso pero estoy seguro de que todo saldrá de gran forma. No se tendrá afición en las gradas, eso es algo que sin duda da un toque diferente al que estamos acostumbrados pero bueno, es momento de adaptarse a la llamada nueva normalidad para seguir adelante”, expresó González.

Es así como el Cuadritos Racing llega a su primer compromiso del año este 9 de julio en el autódromo Ecocentro de Querétaro con actividad de un solo día y a puerta cerrada como parte del inicio de la temporada 2020 de NASCAR PEAK México Series

Instalar muchos accesorios puede dañar la batería de los vehículos



Instalar muchos accesorios puede
dañar la batería de los vehículos
*En esta época los problemas con las baterías se acrecientan pues es muy frecuente que algunos dueños de vehículos tengan problemas con la batería de su carro debido a que por el teletrabajo no lo encienden con frecuencia.


Muchos dueños de vehículos le instalan pantallas, cámaras, luces, sistemas de audio y otros accesorios que pueden acortar la vida útil de su batería, sobrecargarla y dañarla.
Algunos consejos pueden evitarle problemas con su batería

-Verifique que la batería este bien sujeta a la base.
-Revise que la batería cuente con los protectores en los bornes tanto positivo como negativo.
-Realice una revisión del estado de la batería cada tres meses.
-Evite recargar su automóvil con muchos accesorios.
-En caso de permanecer estacionado, encienda el automóvil todos los días.

Fuente: Autopits
El problema, según explica el experto de Autopits, Gabriel Hernández, es que la mayoría de las personas no se percatan de estos y otros errores que pueden traerle problemas con la batería de su carro en cualquier momento y agravándose en caso de que suceda en carretera.

“Lo que pasa es muchas personas dejan los accesorios encendidos y esto produce que la batería también falle”, señaló Hernandez.

El experto explicó que los peligros asociados a las baterías en mal estado son varios, pero los más comunes son derrames de ácido, un corto interno de la batería y hasta daños en el sistema eléctrico.

Sin embargo, en tiempos de pandemia, los daños en esta parte fundamental del vehículo pueden incrementar debido a que, por estar bajo la modalidad del teletrabajo, muchas personas no encienden su vehículo con frecuencia, otro error común y muy perjudicial para la batería.

De acuerdo con Hernández para evitar incidentes o emergencias por una batería en mal estado, lo recomendable es realizar chequeos trimestrales de la misma.

Sepa identificar las señales

Hay algunas señales que pueden alertar sobre un posible e irreparable fallo de la batería. Hay algunos más fáciles de identificar y otros que no pueden ser tan reveladores.

Una de las principales alertas es cuando hay problemas para encender el vehículo, ya que cuando la batería no está en buenas condiciones o con poca energía el vehículo va tener más dificultad al encender.

La pérdida de potencia de la batería también se refleja en el sistema de iluminación del vehículo tanto a nivel interno como externo y en componentes electrónicos como la radio, el aire acondicionado, entre otros, razón por la cual debemos estar atentos a la baja intensidad de las luces y falla en componentes electrónicos.

Además, el 80% de las baterías fallan prematuramente debido a la sulfatación, reacción electroquímica que se genera por la producción de gases en la batería que se localiza en los postes (terminales de la batería), impidiendo a su vez, la carga de la misma.

Un detalle importante es que la falla de la batería es una de las principales causas por las cuales los vehículos sufren desperfectos mecánicos en carretera.
Actualmente Autopits está ofreciendo un precio especial para la batería Thunder, la cual cuenta con todo el respaldo de la marca y garantía de 18 meses.
Para aquellas personas cuya batería de su automóvil se dañó, Autopits cuenta con el servicio de taller móvil que llega hasta la casa de sus clientes. Este servicio puede solicitarse al 800 Autopits.


firma imacorp+ enero 20 años-04

...

[Mensaje recortado]  Ver todo el mensaje

lunes, 6 de julio de 2020

NeftalÍ Mondragón regresa a FB y BOHN Mikel’s Trucks en Querétaro

NeftalÍ Mondragón regresa a FB y BOHN Mikel’s Trucks en Querétaro


San Luis Potosí, S.L.P., a 6 de julio de 2020.- El camino rumbo al inicio de FB y BOHN Mikel’s Trucks presentado por Sherwin-Williams, está en cuenta regresiva y los pilotos se siguen sumando a la aventura que tendrá su primer episodio el próximo 9 de julio con carrera a puerta cerrada en el autódromo Ecocentro de Querétaro. Siendo uno de ellos el piloto potosino, Neftalí Mondragón, quien ya cuenta con experiencia en la categoría y ahora se integra para enfrentar la temporada 2020.

Las horas están contadas para el arranque de la temporada 2020 del campeonato de desarrollo más importante de nuestro país junto a NASCAR PEAK México Series, en donde Neftalí Mondragón tendrá una nueva oportunidad con la camioneta #99 Casa Muebles. Recordando que el nacido en San Luis Potosí, ya ha tenido participación en algunas competencias.

“Estoy muy contento por comenzar de nuevo en las camionetas, vamos con toda la actitud. Ya probé la camioneta en cuanto se dio luz verde y me he preparado tanto física como mentalmente para ello. Hemos sido constantes con los tiempos, he sentido bien la camioneta y espero tener buenos resultados”, expresó el piloto.

Este regreso será diferente debido a la situación sanitaria que se vive. Por ello, la actividad será de un solo día y sin público en las tribunas, algo a lo que se sabrá acoplar.

“Se va a extrañar mucho el público, es quien le pone emoción desde la tribuna. Pero en fin, hay que acostumbrarnos esperando que regresen pronto. Por nuestra parte daremos todo, buscamos pelear el campeonato, ese es nuestro objetivo”, finalizó Mondragón.

Será este 9 de julio cuando los motores de la FB y BOHN Mikel’s Trucks presentado por Sherwin-Williams, vuelvan a sonar fuertemente con el arranque de la temporada 2020 en el Ecocentro de Querétaro.



sábado, 4 de julio de 2020

Living the high life with a soul-stirring Ferrari 250 GT SWB

 
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
 

Condiciones especiales

  Audi Costa Rica (motortec.co.cr)