domingo, 28 de febrero de 2021

Kartismo es la primera disciplina de motores en arrancar su campeonato

 

Kartismo es la primera disciplina de motores en arrancar su campeonato


 

·       Jóvenes promesas llenaron las parrillas de competencia en la jornada inicial del kartismo

·       La Federación de Automovilismo (FENAUTO) es quien promueve la temporada de kartismo y trabaja de manera fuerte junto a ACEK para el mejoramiento de la disciplina

 

 

Con un total de 61 pilotos inscritos, este sábado 27 de febrero se desarrolló la primera fecha del Costa Rica Kart Championship Campeonato de Verano 2021. La carrera realizada en el Parque Viva, inició a las 8 de la mañana y tuvo en su gran mayoría participación de niños y jóvenes quienes serán las futuras promesas del kartismo nacional.



 

La primera fecha tuvo participación de 5 categorías: la Stars of Tomorrow A y B, Kid Kart, LO 206, VLR Junior y Senior, además de la SSK Light y Heavy. El formato disputado fue un heat pre final y el final dio la posición de la jornada.

 

En la SSK participaron 10 pilotos, divididos entre la Heavy y la Light. Pedro Huguet fue quien se dejó la Heavy, ante una muy buena carrera contra Esteban Sibaja quien fue segundo e ingresó cerca de Pedro. Mientras que Ricardo Vargas fue el vencedor de la Light, sacando una ventaja de más de 10 segundos sobre Peppe Sgarlata quien se dejó la segunda posición.



 

La división VLR dejó muchísimas emociones, los piques fueron el ingrediente principal de la categoría. Mauricio Hernández fue el ganador de la VLR Senior, aunque no fue sencillo tras la disputa fuerte que tuvo contra Luis Felipe Aguilar, Felipe Carvajal y Andrés Ardiles; finalmente Hernández fue primero, Aguilar segundo y Carvajal ingresó en la tercera posición. El joven Daniel Méndez se dejó la VLR Junior, completando el podio Maya Carvajal y Natalia Brautigam.

 

En la LO 206, el joven Sebastian Arce se dejó un primer lugar contundente, tras sacar más de 6 segundos en el heat final sobre Oscar Camacho y Mariela Carvajal, quienes lucharon durante todo el trazado por dejarse las mejores posiciones.

 

La categoría Stars of Tomorrow, fue la que convocó a la gran mayoría de pilotos, un total de 19 kartistas compitieron divididos en la división A y B; la gran cantidad de corredores dejó una cuota de excelentes piques. La siempre talentosa Anouk Valerio logró ser la ganadora de la Stars of Tomorrow A, Gerardo Moreno fue segundo y Luciana Morales, tercera. En la Stars of Tomorrow B, Santiago Agüero fue el vencedor a pesar de la fuerte disputa con Sebastian López, mientras que Julian Regueyra completó el podio.



 

En la división de los más pequeños, la Kid Kart, solamente compitieron 3 niños, quienes desde certámenes anteriores vienen ganando terreno en el kartismo. Nico Salazar fue el primer lugar, Tomas Orlich fue segundo y Rafael Cañas se dejó la tercera posición.

 

Dentro de los detalles que más destacaron en la jornada, fue la participación de 8 nuevos pilotos, quienes son los becados gracias al Curso de Kartismo, organizado por el Automóvil Club de Costa Rica (ACCR) en conjunto con ACEK; con el respaldo financiero de la Federación Internacional del Automóvil (FIA) y ACCR.



 

La primera fecha del Costa Rica Kart Championship Campeonato de Verano 2021 se llevó a cabo respetando todos los protocolos aprobados por el Ministerio de Salud; y fue promovida por la Federación de Automovilismo (FENAUTO).

 

La segunda jornada del certamen se desarrollará el 27 de marzo, en el Parque Viva.



 

 

RESULTADOS PRIMERA FECHA:

VLR Senior

1.     (317) Mauricio Hernández

2.     (315) Luis Felipe Aguilar

3.     (311) Felipe Carvajal

 

VLR Junior

1.     (314) Daniel Méndez

2.     (330) Maya Carvajal

3.     (306) Natalia Brautigam

 

SSK Light

1.     (212) Ricardo Vargas

2.     (276) Peppe Sgarlata

3.     (214) Lineth Valerio

 

SSK Heavy

1.     (229) Pedro Huguet

2.     (210) Esteban Sibaja

3.     (281) Daniel Bonilla

 

LO 206

1.     (484) Sebastian Arce

2.     (413) Oscar Camacho

3.     (404) Mariela Carvajal

 

Stars of Tomorrow A

1.     (105) Anouk Valerio

2.     (126) Gerardo Moreno

3.     (118) Luciana Morales

 

Stars of Tomorrow B

1.     (199) Santiago Agüero

2.     (111) Sebastian López

3.     (115) Julian Regueyra

 

Kid Kart

1.     (28) Nico Salazar

2.     (1) Tomas Orlich

3.     (5) Rafael Cañas



 

 

 

 

FECOM anuncia los campeonatos del deporte de motor para el 2021

 

FECOM anuncia los campeonatos del deporte de motor para el 2021

 


-      En el 2020 las únicas disciplinas que regresaron a competencia con protocolos avalados por las autoridades fueron: automovilismo virtual, rally, trial 4x4, automovilismo de circuito y drifting.

-      La primera fecha será el 20 de marzo con el desarrollo del Campeonato Nacional de Automovilismo de Circuito

 

Este jueves 25 de febrero, en conferencia de prensa, la Federación Costarricense de los Motores (FECOM) dio a conocer el calendario de competencias de sus diferentes asociaciones para lo que será la temporada 2021.

 

La FECOM es el único ente que cuenta con la representación nacional del Instituto Costarricense de Deporte y la Recreación (ICODER) para avalar deportes de motor, esto a excepción de las disciplinas de motociclismo que tienen su propia federación. Actualmente, la Federación Costarricense de los Motores cuenta con las modalidades de: Autocross, Automodelismo, Automovilismo de Circuito, Automovilismo Virtual, Desafío 4x4, Drifting, Rally, Rally Cross y Náutico, Vehículos Clásicos, Trial 4X4, Cuadracross y Cross Country, y Desafío 4x4.

 

A pesar de la pandemia que se atraviesa a nivel mundial y que afectó evidentemente la temporada del 2020, las asociaciones han trabajado de manera ardua para retomar los certámenes, con todos los protocolos e indicaciones brindadas por las autoridades de salud.

 

Todas las juntas directivas de las asociadas han estado muy comprometidas para poder realizar fechas, eso nos alegra de gran manera porque reconocemos el esfuerzo que han hecho para que los pilotos puedan competir. El iniciar nuevamente los campeonatos nos llena de alegría y sin duda estamos trabajando, en conjunto con las autoridades, en protocolos que permitan el ingreso del público a las pistas, sabemos que será un proceso, pero es nuestro fin”, comentó el Sr. Leopoldo Diez, presidente de FECOM.

 

La Sra. Karla García, Gestora Administrativa y Mercadeo de FECOM, contó que: “El protocolo con el que se iniciará esta temporada será el mismo aprobado por las autoridades en setiembre del 2020, cuando brindaron el aval de competición; sin embargo, FECOM en conjunto a todas nuestras afiliadas seguimos trabajando para el desarrollo de actividades con público, teniendo en cuenta un aforo controlado y gradual”.

 

La primera modalidad que tomará las pistas será la de Automovilismo de Circuito, su jornada inicial será el próximo 20 de marzo y tendrá 5 fechas durante todo el 2021. El Campeonato Nacional de Regularidad de Vehículos Clásicos arrancará en el mes de abril y contará con tres jornadas en el transcurso del año.

 

Para los amantes de los vehículos 4x4 las opciones también son variadas, ya que existen tres modalidades que involucran este tipo de vehículos. Uno es el Campeonato Nacional de Autocross, de la Asociación Deportiva Autocross en Acción (ADAA), que tendrá un total de cuatro jornadas entre mayo y noviembre; la Asociación Trial 4x4 Costa Rica organiza el Campeonato Nacional de Trial 4x4 que iniciará el 30 de mayo y terminará en diciembre, mientras que el Desafío 4x4 de Xtreme Family Entertainment está de momento programado para el 5 de diciembre.

 

El Campeonato Nacional de Drifting tiene en agenda tres fechas en junio, setiembre y noviembre, este evento es organizado por Costa Rica Drift Series. El Automodelismo se desarrollará en las categorías Monster y Buggy, ambas de diferentes cilindradas, las cuales tendrán diferentes jornadas durante el año.

 

Campeonato Nacional de Automovilismo Virtual durante 6 meses del año iniciando en abril próximo. El Rally y el Rally Cross, iniciarán en el mes de mayo; mientras que el rally náutico solo tendrá dos fechas entre octubre y noviembre.



 

 

CALENDARIO OFICIAL 2021 DE AFILIADAS A FECOM:

 

Campeonato Nacional de Autocross

  • Fecha 1: 16 de mayo
  • Fecha 2: 18 de julio
  • Fecha 3: 5 de setiembre
  • Fecha 4: 14 de noviembre

 

Campeonato Nacional de Automodelismo

  • Monster:

Fecha 1: 13 de junio

Fecha 2: 18 de julio

Fecha 3: 22 de agosto

Fecha 4: 5 de setiembre

Fecha 5: 17 de octubre

Fecha 6: 3, 4 y 5 de diciembre

 

  • Buggy:

Fecha 1: 6 de junio

Fecha 2: 4 de julio

Fecha 3: 1 de agosto

Fecha 4: 19 de setiembre

Fecha 5: 3 de octubre

Fecha 6: 31 de octubre

Fecha 7: 14 de noviembre

Fecha 8: 3, 4 y 5 de diciembre

 

Campeonato Nacional de Automovilismo de Circuito

Fecha 1: 20 de marzo

Fecha 2: 25 de abril

Fecha 3: 7 de julio

Fecha 4: 19 de setiembre

Fecha 5: 11 de diciembre

 

Campeonato Nacional de Automovilismo Virtual

  • Abril

Fecha 1: 10 y 11 de abril

Fecha 2: 24 y 25 de abril

 

  • Mayo

Fecha 1: 8 y 9 de mayo

Fecha 2: 29 y 30 de mayo

 

  • Junio

Fecha 1: 12 y 13 de junio

Fecha 2: 26 y 27 de junio

 

  • Agosto

Fecha 1: 21 y 22 de agosto

 

  • Setiembre

Fecha 1: 4 y 5 de setiembre

Fecha 2: 18 y 19 de setimbre

 

  • Octubre

Fecha 1: 2 y 3 de octubre

 

Campeonato Nacional Trial 4x4

Fecha 1: 30 de mayo

Fecha 2: 11 de julio

Fecha 3: 31 de octubre

Fecha 4: 5 de diciembre

 

Campeonato Nacional de Rally

Fecha 1: 15 de mayo

Fecha 2: 31 de julio

Fecha 3: 18 de setiembre

Fecha 4: 27 y 28 de noviembre

 

Campeonato Nacional de Rally Cross

Fecha 1: 16 de mayo

Fecha 2: 18 de julio

Fecha 3: 19 de setiembre

Fecha 4: 21 de noviembre

 

Campeonato Nacional de Rally Náutico

Fecha 1: 23 de octubre

Fecha 2: 20 de noviembre

 

Campeonato Nacional de Regularidad de Vehículos Clásicos

Fecha 1: 17 de abril

Fecha 2: 7 de agosto

Fecha 3: 6 de noviembre

 

Campeonato Nacional de Drifting

Fecha 1: 16 de junio

Fecha 2: 5 de setiembre

Fecha 3: 28 de noviembre

 

Campeonato Nacional Desafío 4x4

Fecha 1: 5 de diciembre

viernes, 26 de febrero de 2021

Hankook FFF Racing Team presenta su alineación y decoración para 2021

 

Hankook FFF Racing Team presenta su alineación y decoración para 2021




 





Hankook FFF Racing Team se complace en anunciar la alineación de sus pilotos para la serie 2021 NLS. El equipo, ex campeón del GT World Challenge y Endurance 2019 en la clasificación de pilotos y equipos, presentará un póquer completo de Lamborghini Factory Drivers para su campaña 2021 con su nueva marca Hankook Tire.

Al volante del Lamborghini Huracán GT3 EVO Hankook FFF Racing Team estará el póker italiano con Andrea Caldarelli, Marco Mapelli, Giacomo Altoè y Mirko Bortolotti. Esos cuatro pilotos son múltiples campeones en la serie GT3, con una experiencia bien establecida tanto con el automóvil como con la pista de Nordschleife, que albergará todo el NLS 2021, el icónico maratón de 24 horas en la combinación de 25,37 kilómetros de Nordschleife y Grand. Prix ​​Circuit, que está considerada como una de las carreras de resistencia más exigentes para el hombre y la máquina, y también es uno de los eventos de automovilismo más importantes del mundo.

Una característica muy especial es también la librea. Como socio técnico importante, el automóvil llevará la marca Hankook con sus colores y diseño, combinados con las tradicionales y glamorosas notas negras que forman parte de la decoración del automóvil desde que se fundó el equipo en 2014. La asociación única combina el Lamborghini Huracán GT3 EVO fortalezas, la profesionalidad del equipo FFF Racing y la calidad y el rendimiento del neumático Ventus Race de Hankook

Fu Songyang, propietario del equipo Hankook FFF Racing Team
“Estoy muy feliz de anunciar nuestra alineación de pilotos para el programa de carreras de Nürburgring 2021. Junto con Hankook, estoy seguro de que podemos aspirar a una temporada increíble, uniendo a dos grandes entidades del automovilismo. El ADAC TOTAL 24h-Rennen será un nuevo desafío para nosotros, pero estamos listos para el desafío con nuestro Lamborghini Huracan GT3 EVO y un cuarteto de los mejores pilotos. Todos ellos ya corrieron con nosotros, así que me alegro de dar la bienvenida de nuevo a Mirko, quien corrió para nosotros en Macao, Giacomo, que hizo la mitad de la temporada 2019 con FFF en la Copa de Plata, y sin duda nuestros campeones Andrea y Marco. También estoy impresionado por la estética de este coche, que representa a la perfección nuestra identidad de marca ” .

Manfred Sandbichler, director de Hankook Motorsport para Europa
“Este cuarteto de pilotos de clase alta le da al Hankook FFF Racing Team una muy buena oportunidad de ganar la 49ª etapa de la ADAC TOTAL 24h Race. Cada uno de los cuatro pilotos oficiales italianos es una clase aparte en las carreras de GT y ya puede señalar muchos éxitos al volante del Lamborghini Huracán GT3 EVO. Las carreras previas al clásico de 24 horas en Eifel deben usarse para afinar la cooperación entre todos los involucrados. La excelente asociación entre Hankook y el FFF Racing Team se ve claramente en la nueva decoración del coche, que combina los colores y elementos de diseño gráfico de Hankook y Lamborghini ” .

viernes, 19 de febrero de 2021

Rexal FFF Racing Team listo para la campaña Lamborghini Super Trofeo 2021

 

Información para los medios de FFF Racing
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Rexal FFF Racing Team listo para la campaña Lamborghini Super Trofeo 2021

Rexal FFF Racing Team se complace en anunciar su regreso de carreras al Lamborghini Super Trofeo Europe para la temporada 2021, alineando un Lamborghini Huracán Super Trofeo EVO para la tripulación de padre e hijo compuesta por Donovan y Luciano Privitelio. Los pilotos italianos / franceses debutaron en la última ronda de la temporada 2020 en Le Castellet, obteniendo una brillante victoria en la clase de la Copa Lamborghini, con un programa de entrenamiento seleccionado en los circuitos para familiarizarse más con el lugar de la carrera y el auto en sí. Fueron inscritos por su propio Rexal Racing Team, asistido por un FFF Racing Team por el equipo de ACM, mientras que en 2021 el equipo chino conducirá el auto con su nombre.

FFF Racing Team by ACM tiene una experiencia exitosa en la serie Lamborghini monomarca, ya que ha competido a lo largo de los años en las Series de Europa, Asia y Oriente Medio. En 2017, sus autos fueron los pioneros en el Super Trofeo Middle East y obtuvieron el tercer lugar tanto en la clase Pro-Am como en la general en el Super Trofeo Asia. Un año más tarde, el título de Oriente Medio se convirtió en un asunto familiar, con una reñida batalla entre los coches de FFF Racing.


Andrea Caldarelli, FFF Racing Team por el director del equipo ACM
“Estamos muy contentos de ampliar nuestro programa de carreras 2021. Volveremos al Super Trofeo, que es un campeonato muy competitivo. A pesar de muchas dificultades, Lamborghini Squadra Corse aún logró mantener un campo muy fuerte, con algunos pilotos muy talentosos y un hermoso calendario. Estamos ansiosos por trabajar con Donovan y Luciano ” .

Próximo 28 de febrero en el Parque Viva Campeonato Nacional de Motovelocidad alista el debut de la temporada 2021

 Próximo 28 de febrero en el Parque Viva

Campeonato Nacional de Motovelocidad alista el

debut de la temporada 2021






- APM fue el primer deporte motor que realizó carreras durante el 2020.

- Protocolo sanitario permitió ejecutar el campeonato 2020 en su totalidad

- Evento se realizará sin público y se trasmitirá por Facebook

- Categoría 1000 contará con mayor competencia


La Asociación de pilotos de Motovelocidad (APM) tiene todo listo para dar inicio a la

temporada 2021 de la modalidad el próximo domingo 28 de febrero en el Parque Viva. La

temporada fue anunciada a finales del año anterior con un total de 5 fechas y varios “track

days” o días de prueba en el circuito.


El Campeonato Nacional de Motovelocidad fue el primer evento del deporte motor en

retomar su campeonato 2020 el año anterior con el tema de la pandemia. Una vez aprobado el

protocolo para eventos sin público presentado por parte de la Federación de Motociclismo

Costarricense, la APM se organizó y estableció los parámetros para realizar las fechas

restantes. Uno de los mayores esfuerzos económicos que realizaron fue la transmisión de los

eventos por el Facebook oficial de la Asociación para el disfrute de los aficionados. Esta

iniciativa fue sumamente exitosa para patrocinadores, pilotos, y público en general e incluso

valió para que otros pilotos de la región americana se interesaran en el evento y asistieran a

algunas de las fechas.


Ese fue el caso de los pilotos Stefano Meza y Rigo Salazar, pilotos de amplia trayectoria

que nuevamente regresan a Costa Rica este año junto con otras figuras como el argentino

Luca Pastorino, quien ya confirmó para las 5 fechas.


“En APM estamos sumamente satisfechos con el trabajo que hemos estado

realizando. Ha sido un esfuerzo muy grande, tanto de tiempo de trabajo como

económico, pero creemos que la pandemia nos brindó la posibilidad de llegar a mas

seguidores y personas que gustan del motociclismo gracias a nuestras transmisiones

vía Facebook” … “El nivel deportivo también es importante ya que vemos poco a poco

un aumento en todas las categorías y la exigencia va siendo mayor. Para este 2021

tenemos cambios en el circuito” comentó Leonardo Arguedas, presidente de la APM.


Otra de las novedades de este año es la incorporación de la categoría por equipos,

esto permite una mejor organización, pero se aclara que no es necesario pertenecer a

un equipo para participar, este rubro es opcional.


Además se esperan y se anunciarán pronto algunos cambios de categoría de los

principales pilotos, que buscarán las primeras posiciones frente a duros rivales, así

como nuevas y jóvenes figuras que se van sumando a la competición.


Una de las categorías que tomará gran protagonismo es la 1000 cc con la

participación de Leonardo Arguedas, actual campeón nacional, además de Javier

Collado, subcampeón del 2020 y la llegada a esta modalidad del piloto Iván Sala. Pero

esta rama también contará con el regreso de Sergio Gómez y muy posiblemente el de

su hermano Alejandro Gómez, nombres muy reconocidos en la motovelocidad de

Costa Rica.


Más novedades serán anunciadas en los próximos días.




Este es el detalle de la temporada 2021:


Campeonato Nacional Motovelocidad 2021

Fecha 1: Domingo 28 Febrero

(Viernes 26 Febrero, track day de clasificación)

Fecha 2: Domingo 18 Abril

(Viernes 16 Abril track day de clasificación)

Fecha 3: Domingo 27 Junio

(Viernes 25 Junio track day de clasificación)

Fecha 4: Domingo 12 Septiembre

(Viernes 10 Septiembre track day de clasificación)

Fecha 5: Domingo 12 Diciembre

(Viernes 10 Diciembre track day de clasificación)


Los aficionados pueden disfrutar de las carreras el domingo 28 desde las 9 am en el

Facebook APM Motors.


El evento cuenta con el aval de la Federación de Motociclismo Costarricense.


viernes, 12 de febrero de 2021

FFF Racing Team firma una asociación de NLS con Hankookººººººººº

 




FFF Racing Team firma una asociación de NLS con Hankook

FFF Racing Team by ACM se complace en anunciar una importante cooperación para la temporada 2021: en asociación con Hankook, el "Hankook FFF Racing Team" planea conquistar la NLS 2021. El equipo de múltiples ganadores ha firmado una asociación estratégica con el fabricante de neumáticos premium para una nueva aventura emocionante y exigente en la Serie Nürburgring Langstrecken, el campeonato de resistencia que se lleva a cabo en el hipódromo de Nordschleife.

Tras una prueba única positiva en 2020, cuando ORANGE1 FFF Racing Team by ACM participó en un evento, ambas partes decidieron forjar una asociación con vistas a la temporada 2021. Esto representa un nuevo desafío para el equipo más ganador con un Lamborghini Huracán GT3 EVO y el equipo que conquistó la Triple Corona GT en Europa en 2019.

Gracias a la experiencia y el conocimiento adquiridos en los últimos años, FFF Racing Team es la elección perfecta como socio estable y confiable para Hankook, y proporcionará un programa de resistencia completo en la NLS 2021 que incluye las icónicas 24 Horas de Nürburgring, otra importante. desafío para agregar a los planes del equipo, a lo largo de las 24 Horas de Spa, el Intercontinental GT Challenge y la Serie Endurance.

Fu Songyang, propietario del equipo Hankook FFF Racing Team
“Estoy muy feliz de comenzar la temporada 2021 con una nueva asociación importante. Tener a Hankook con nosotros es una gran motivación para todo el equipo en su búsqueda de la excelencia. Personalmente, siempre me ha fascinado la atmósfera de las carreras de resistencia, y la Nordschleife tiene una reputación muy especial y sólida. Abordar este viaje con un socio como Hankook nos da una gran sensación de confianza de cara a la que también será la primera vez que un Lamborghini Huracán GT3 EVO estará presente en la serie con una campaña completa de alto nivel ".

Sanghoon Lee, presidente y director de operaciones de Hankook Tire Europe
“ Europa es nuestra región más grande y es uno de los principales mercados automotrices. Con esto en mente, nos complace tener esta oportunidad de demostrar el rendimiento de nuestros productos en una de las carreras de resistencia más grandes del mundo. Tenemos un socio fuerte en el FFF Racing Team, con quien queremos continuar la historia de éxito de Hankook en Nürburgring. "

Manfred Sandbichler, director de Hankook Motorsport para Europa

“El circuito de Nürburgring es la sede de Hankook. Hemos completado innumerables kilómetros de prueba y participamos en muchas carreras en este circuito, en todo tipo de clima. Una gran parte de nuestras unidades de desarrollo para neumáticos de carretera tiene lugar aquí. Con nuestros años de experiencia en el circuito de las montañas Eifel, junto con el FFF Racing Team, que tiene mucho éxito en las carreras de GT3, estamos ansiosos por la 49a edición de la ADAC TOTAL 24h Race, particularmente como Lamborghini Huracán. GT3 EVO es más que capaz de ganar. Estoy encantado con esta nueva asociación y estoy seguro de que tendrá éxito en Nürburgring, en una de las carreras de resistencia más prestigiosas y difíciles del mundo ”.

Para obtener más información, comuníquese con:
Antonio Caruccio
press@fff-racing-group.com

Memo anuncia campaña en este 2021

 





Ciudad de México, México, 12 de febrero de 2021. El piloto mexicano con más campeonatos internacionales, Memo Rojas Jr, buscará sumar uno más a su brillante palmarés con su llegada al Team Duqueine para competir por la corona 2021 de la European Le Mans Series, así como también buscará conseguir el trofeo más importante del automovilismo de resistencia mundial, las 24 Horas de Le Mans.

 
El Team Duqueine es un equipo francés con dos años en la categoría, en los cuales se ha mostrado competitivo en ellas. Rojas tendrá como compañeros de equipo al francés Tristan Gommendy quien tiene varios podios en la LMP2 en las 24 Horas de Le Mans, y a Rene Binder, quien también tiene experiencia dentro del automovilismo de resistencia.
 
Rojas buscará su tercer título dentro de la European Le Mans Series, luego de haber conseguido el primero en 2017 y el segundo con el IDEC Sport Racing en 2019. A su vez, buscará ser el primer mexicano en conseguir la victoria dentro de las 3 carreras más importantes del automovilismo de resistencia a nivel mundial: Las 24 Horas de Daytona donde ganó en 3 ocasiones (2008, 2011 y 2013), las 12 Horas de Sebring donde triunfó en una ocasión (2014), y en las 24 Horas de Le Mans, donde ha tenido como mejor resultado un quinto puesto en la LMP2 (2019), así como una pole position (2018)
 
MEMO ROJAS
“Esta semana quiero compartirles que acabo de firmar para la temporada 2021 dentro de la European Le Mans Series. Estoy muy contento de haber firmado con este gran equipo, el cual históricamente ha estado peleando por estar en el Top 5, peleando podios y en este 2021, con una reestructura con ingenieros, así como de pilotos, se ha fortalecido el equipo de una forma de la cual me convenció de estar en sus filas. Fue una situación muy similar a la que tuve con IDEC en 2018 cuando se reforzó tanto con ingenieros como con pilotos, y en 2019 logramos el título. Estoy muy contento porque Duqueine ha confiado en mi experiencia y en mis campeonatos para ayudar al equipo a pelear por su primer título. Será una temporada de muchos retos como lo han sido todas. La European Le Mans y Le Mans en la categoría LMP2 ha estado muy fuerte en los últimos cuatro, cinco años, con algunos de los mejores pilotos del mundo y ahora vamos a regresar a representar a nuestro país, y a buscar, no solo el triunfo en el campeonato, sino también en las 24 Horas de Le Mans. Quiero aprovechar para agradecer a todos mis patrocinadores que a pesar de estos tiempos difíciles, han confiado en mi para seguir buscando poner la bandera de México muy en alto, particularmente a Telcel, Telmex, Infinitum, Banorte, Mecano, Grupo Indi, Club Premier y Red Bull, quienes siguen apoyándome como lo han venido haciendo todo estos años. Un fuerte abrazo a todos ellos y por supuesto a la afición mexicana que nos siguen apoyando en este camino a la búsqueda de Le Mans”.

Condiciones especiales

  Audi Costa Rica (motortec.co.cr)